| 軋機加速時，產品厚度會減薄，首要是由于軋制速度改動致使軋輥與軋件之間摩擦系數的改動；或者是軋制速度改動致使支撐輥油膜軸承油膜厚度改動。由于這兩個要素，經過軋機加速，摩擦系數減少，一同油膜軸承油膜厚度變厚，輥縫減少，致使出現減薄。
帶鋼的橫向厚度差（即斷面形狀的改動）和板形的改動是由軋機輥縫形狀的改動致使的。影響輥縫形狀的要素有許多，比如說軋機輥的彈性曲折變形。它使輥縫中部規(guī)范大于邊部規(guī)范，帶鋼邊部發(fā)生凸度，帶鋼邊緣減薄。軋制壓力越大，軋輥的彈性曲折變形越大；軋輥直徑越大，剛性越好，則軋輥的彈性曲折變形越小。
軋機軋輥的熱膨脹，軋制時軋件變形發(fā)生的熱量、軋件與軋輥的沖突而發(fā)生的熱量都會使軋輥受熱。冷扎潤滑液又會使軋輥冷卻。由于沿輥身長度上其受熱和冷卻不一致，在各種要素的影響下，軋輥中部比兩頭的熱膨脹大，從而使軋輥發(fā)生熱凸度，影響輥縫形狀。
作業(yè)輥與帶鋼之間、作業(yè)輥與支承輥之間的沖突會使軋輥磨損。影響軋輥磨損的要素也是多方面的，軋制時，由于軋制壓力的效果，帶鋼與作業(yè)輥之間、作業(yè)輥與支承輥之間均會發(fā)生彈性壓扁。影響輥縫形狀的不是軋輥彈性壓扁的數值，而是壓扁沿輥身長度方向的不一樣巨細。
由于作業(yè)輥與支承輥之間的觸摸長度大于帶鋼與作業(yè)輥的觸摸長度，因而觸摸長度上各點的壓力是不相同的，這使輥與輥之間彈性壓扁值沿輥身長度方向也是不均勻的。作業(yè)輥與支承輥之間不均勻壓扁致使了輥縫形狀的改動。
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